„Guojian Factory“ sukurta „T-Frame Solar Carport“ kartu su integruota drenažo sistema sklandžiai integruoja parkavimo funkciją, energijos generavimo galimybes ir bendrą vizualinį parkavimo zonos vaizdą. Jis ypač tinka esamų automobilių stovėjimo aikštelių atnaujinimui, įkrovimo stotelių grupių diegimui ar demonstraciniams ir aukšto lygio infrastruktūros projektams.
Stulpai įrengti automobilių stovėjimo vietų atskyrimo zonoje; stovėjimo vietos viduje nėra atraminio plieninio rėmo, užtikrinančio, kad parkavimas, durų valdymas ir važiavimas atbuline eiga būtų netrukdomas, taip išsaugomas pradinis stovėjimo vietų skaičius be jokio sumažinimo.
Karkase yra įmontuota lietaus vandens nukreipimo sistema, kuri leidžia centralizuotai, tikslingai nusausinti, užkerta kelią išsibarsčiusiam vandens nutekėjimui, išlaiko sausą automobilių stovėjimo aikštelės paviršių ir sprendžia problemą dėl purvo ar slidžios sąlygų stovėjimo aikštelėje lietingu oru.
Daugybė plokščių rinkinių sukuria simetriškas ir tvarkingas linijas, turinčias sudėtingą vizualinį efektą, todėl šis dizainas idealiai tinka ekologiškų gamyklų arba anglies dioksido neišskiriančių pramonės parkų demonstravimui, taip pat naudojimui tobulumo apdovanojimuose.
Sumažinus stulpų įrengimo taškus tam pačiam automobilių stovėjimo vietų skaičiui, sutrumpėja sukietėjusio grunto kasimo ir remonto darbai, ženkliai sumažėja statybos inžinerinis darbo krūvis.
Stogo paviršius yra plokščias ir atviras, todėl fotovoltinius modulius galima montuoti tankiai, taip padidinant bendrą energijos gamybos grąžą, nepažeidžiant stovėjimo vietos.
Dviejų krypčių konsolės apkrovos yra tarpusavyje subalansuotos, efektyviai sumažindamos vėjo ir sniego sukeliamą deformaciją ir vibraciją; ši konstrukcija užtikrina stabilų veikimą tiek šiaurinėje, tiek pietinėje lauko aplinkoje.
1. Parkavimo funkcija lieka nepažeista PV sistemos modifikavimo metu; Įrengus fotovoltinę sistemą, normaliam automobilių stovėjimo aikštelės darbui įtakos neturi.
2. Projekto pristatymas vizualiai įspūdingas; kaip fizinis anglies dioksido neišmetančios plėtros iniciatyvos įkūnijimas, palengvina stebėjimo ir taikymo procesus vietoje.
3. Didelio masto automobilių stovėjimo aikštelė pasižymi optimizuotomis bendromis investicijomis – vienas stulpas aptarnauja dvi stovėjimo vietas – taip efektyviai kontroliuojamos tiek plieno, tiek civilinės inžinerijos sąnaudos.
4. Gamykloje pagaminta modulinė konstrukcija; Surinkimas vietoje apima tik varžtines jungtis, nereikalaujant karštų darbų, taip užtikrinant, kad nebūtų trikdoma įprasta gamyklos veikla.
5. Maži priežiūros reikalavimai; bendras karštasis cinkavimas užtikrina apsaugą nuo korozijos; vandens nutekėjimo konstrukcija neleidžia kauptis nešvarumams, todėl sumažėja priežiūros dažnis.
6. T-Frame Solar Carport Palaiko universalų automobilių stovėjimo aikštelės atnaujinimą; Įkrovimo stoteles ir apšvietimo / stebėjimo sistemas galima pridėti po pastogėmis, kad būtų sukurta integruota apšvietimo ir įkrovimo stovėjimo aikštelė.
Nepertraukiamos pramoninės automobilių stovėjimo aikštelės, komercinių parkų stovėjimo aikštelės, demonstraciniai vyriausybinių agentūrų ir mokyklų atnaujinimai, naujos energetinių transporto priemonių įkrovimo grupės gyvenamosiose bendruomenėse ir nulinės anglies dioksido emisijos atnaujinimas senstančiose automobilių stovėjimo aikštelėse.
Šis metodas labiau tinka aikštelėms, kuriose yra tvarkingai įrengtos, gretimos automobilių stovėjimo aikštelės ir centrinės juostos; nerekomenduojama aikštelėse, kuriose yra išsibarsčiusios ar netaisyklingos formos automobilių stovėjimo vietos. Jis tinka vietoms, kuriose dažnai lyja, arba pavyzdiniams demonstraciniams projektams.
Sutelkti dėmesį į konsolinių laikančiųjų sekcijų sutvirtinimą; nušlifavus suvirinimo siūles, atlikti pilno masto karštąjį cinkavimą ir atlikti gamyklinio lygio lygumo patikrą. Standartiniams projektams įgyvendinti greitą gamybos planavimą; didelio masto projektams pristatykite komponentus sinchronizuodami su projekto laiko juosta.
Įprastoms stoginėms automobiliams teikti pirmenybę atraminių konstrukcijų įrengimui; Šis modelis sukurtas sprendžiant praktinius iššūkius vietoje, pvz., transporto priemonių patekimą, drenažą ir vizualinę estetiką, ir yra pritaikytas oficialiems pramonės ir komerciniams projektams.
Šis sprendimas apima ribotą kolonų įrengimo taškų skaičių, todėl esamai dangai daroma minimali žala, todėl idealiai tinka esamoms automobilių stovėjimo aikštelėms atnaujinti.
Dviejų krypčių simetriška apkrova sumažina vienašalės konsolinės vibracijos riziką, palyginti su vienpusiais konsoliniais dizainais, todėl jis tinka daugeliui Kinijos regionų.
Lietaus vanduo išleidžiamas per iš anksto nustatytus drenažo kanalus tam skirtose vietose, todėl automobilių stovėjimo aikštelės yra sausos.
Pritaikymas reiškia brandžią, įdiegtą optinio įkrovimo stoties infrastruktūrą.
Galime teikti tokias paslaugas kaip patikros skaičiavimai, bandymai ir sertifikavimo sertifikatai, kad atitiktume prisijungimo prie tinklo, pasiūlymų teikimo ir dokumentų archyvavimo reikalavimus.
Apklausa vietoje → Stovėjimo vietos planavimas → Schemos patvirtinimas → Sutarties pasirašymas ir gamyba → Kokybės patikra ir siuntimas → Montavimo techninės instrukcijos → Pagamintos dokumentacijos perdavimas
Kasmet atlikti eilinę varžtų tvirtinimo detalių patikrą; prieš lietingąjį sezoną išvalykite vandens nukreipimo kanalus; po didelio lietaus arba sningant atlikite paprastą patikrinimą.
Adresas
Nr. 2, greitkelio pagalbinis kelias, pietinė aukštųjų technologijų pramonės parko zona, Zitai ekonominės ir technologinės plėtros zona, Tiandzinas, Kinija
Tel
El. paštas
