Konsolinė saulės automobilių stovėjimo aikštelė

Mūsų gamykla specializuojasi Cantilever Solar Carport gamyboje pagal užsakymą. Mūsų pačių sukurta „7 formų“ vienpusė konsolinė fotovoltinių transporto priemonių stoginė yra pagrindinis fotovoltinės integracijos sprendimas mažiems ir vidutiniams pramoniniams parkams, įmonių kiemams ir vienpusėms transporto priemonių stovėjimo aikštelėms. Skirtingai nuo dvipusių „T formos“ transporto priemonių stoginių, „7“ formos fotovoltinės transporto priemonės stoginės apkrovą laikančios kolonos turi tik stovėjimo vietos gale, o tolimosios šviesos yra išlenktos į priekį, kad uždengtų visą stovėjimo vietų eilę; visi komponentai yra surenkami gamykloje ir surenkami vietoje naudojant didelio stiprumo varžtus, todėl nereikia atlikti didelio suvirinimo vietoje ir žymiai sutrumpėja bendras statybos laikas. Integruota vienpusė vandens nukreipimo konstrukcija tolygiai nukreipia lietaus vandenį į išorinę konsolinę pusę, neleisdama vandeniui lašėti ant transporto priemonių kėbulų arba sukelti purviną, užmirkusią žemę. „7 formų“ fotovoltinės transporto priemonės stoginė gali būti laisvai montuojama ir praplečiama pagal automobilių stovėjimo vietų skaičių, iš anksto rezervuojant įkrovimo polių įrengimui skirtas vietas, leidžiančias sukurti integruotą parkavimo ir elektros energijos gamybos fotovoltinės įkrovimo stotelę.

Pagrindiniai produktų diferenciacijos taškai

1. Vieno stulpelio galinio parkavimo konfigūracija – visiškai optimizuoja stovėjimo vietos išnaudojimą

Visi stulpai sumontuoti stovėjimo vietos gale; transporto priemonės įvažiavimo/išlipimo ar durų atidarymo zonose nėra plieninio rėmo kliūčių, netrukdoma vairuotojams statant ar išlipant iš transporto priemonės; todėl esamas automobilių stovėjimo vietų ženklinimas nereikalauja jokio papildomo planavimo ar modifikavimo.

2. Mažesnės statybos kaštai; idealiai tinka atnaujinti esamas svetaines.

Palyginti su tradiciniais daugiastulpiais automobilių stoginės pamatais, šis metodas reikalauja mažiau pamatų taškų, mažesnis esamos betono ar asfalto sukietėjusios dangos pažeidimas ir mažesnės bendros senstančių automobilių stovėjimo aikštelės atnaujinimo išlaidos.

3. Išsamus karštojo cinkavimo procesas – užtikrina ilgaamžiškumą lauke daugiau nei 25 metus

Visoms plieninėms sekcijoms taikomas pilnas karštojo cinkavimo procesas, užtikrinantis, kad cinko dangos storis atitiktų reikalaujamus standartus ir apsauga nuo lietaus vandens bei drėgmės sukeltos korozijos; šie komponentai gali būti patikimai naudojami ilgą laiką pakrančių zonose, kuriose yra daug drėgmės, arba regionuose, kuriuose yra stiprus šaltis ir gausus sniegas.

4. Integruota drenažo sistema apsaugo nuo vandens nutekėjimo ir slydimo.

Atraminis rėmas turi standartinį drenažo nuolydį, nukreipiantį lietaus vandenį centralizuotai į konsolinę išorę, neleidžiant nuolat varvėti ant stogo ir sumažinti vandens kaupimosi automobilių stovėjimo aikštelėse ar pavojingų šlapių paviršių riziką.

5. Pritaikomi matmenys pagal visas specifikacijas – suderinami su visų tipų fotovoltinėmis plokštėmis.

Konsolės ilgį, kolonos aukštį ir stogelio pasvirimo kampą galima reguliuoti pagal vietines vėjo ir sniego apkrovas bei fotovoltinių plokščių matmenis; sistema palaiko tiek vieno, tiek kelių tarpų lanksčias konfigūracijas su iš anksto įdiegtomis sąsajomis nuolatinės srovės įkrovimo stotelės įrengimui.

6. Pilnas projekto priėmimo dokumentų rinkinys

Galima pateikti profesionalias konstrukcijų apkrovų skaičiavimo ataskaitas apie vėjo ir sniego apkrovas, gamyklos kokybės patikrinimo sertifikatus ir ISO/CE sertifikavimo dokumentus, atitinkančius tiek vidaus tinklo prijungimo registravimo reikalavimus, tiek tarptautinius projektų archyvavimo standartus.

Gaminio techninių specifikacijų lentelė

Taikymo scenarijai ir realaus pasaulio įgyvendinimo atvejai

Mūsų gamyklos konsolinis saulės automobilinis stogas parduodamas Kinijos vidaus rinkoje ir eksportuojamas į įvairias Pietryčių Azijos, Artimųjų Rytų ir Europos šalis. Tinkamos programos:

1. Vienos eilės parkavimo vietos gamyklos darbuotojams mažose ir vidutinėse gamybos įmonėse;

2. Vienpusės pailgos automobilių stovėjimo aikštelės valstybinėms įstaigoms, ligoninėms ir mokykloms;

3. Komercinių parkų nedidelių naujų energijos įkrovimo stotelių parkavimo stogelių rėmimas;

4. Vienpusės nepriklausomos automobilių stovėjimo vietos fotovoltinės pertvarkymo projektas vilų zonoje;

5. Laikinas parkavimo ir elektros gamybos projektas siauram, vienaeiliui logistikos parkui.

Išsamus gamybos procesas ir visapusiška kokybės patikra ir kontrolė

1. Žaliavų įvežimo patikrinimas: patikrinkite plieno storį, medžiagos sudėtį ir cinkavimo žaliavų kokybę; reikalavimų neatitinkantis plienas atmetamas be tolesnio apdorojimo;

2. CNC pjovimas ir perforavimas: Visiškai automatinė CNC įranga, skirta profilių pjovimui ir tiksliam varžtų tvirtinimo skylių perforavimui;

3. Visiškai suvirinant sutvirtinti laikančiąsias tolimosios sijos dalis; šlifuokite suvirinimo siūles plokščiai ir pašalinkite visas atplaišas;

4. Visapusiškas aukštos temperatūros karštasis cinkavimas apsaugai nuo korozijos: Visi komponentai panardinami į aukštos temperatūros cinko vonią, kad susidarytų vienodas rūdžių apsaugantis sluoksnis;

5. Išsami galutinio gaminio matmenų patikra: atlikti individualų konsolės ilgio, kolonos vertikalumo ir jungties tarpo tolerancijos kalibravimą;

6. Apkrovos modeliavimo mėginių ėmimo bandymas: atsitiktinai parinkite paruoštas atramines konstrukcijas vėjo ir sniego apkrovos modeliavimo bandymams;

7. Siuntimo pakuotės tikrinimas: klasifikuokite, supakuokite ir paženklinkite priedus; prieš pakuojant ir išsiunčiant patikrinkite, ar yra visas priedų rinkinys.

Prie kiekvienos kokybės tikrinimo procedūros pridedamas popierinis patikrinimo protokolas, kuris gali būti pateiktas perkančiajai šaliai kaip projekto audito dokumentų dalis.

Pagrindinis privalumas

1. Vidaus gamybos įrenginiai, pašalinantys tarpinius antkainius: valdome nuosavus plieno apdirbimo cechus ir nepriklausomas cinkavimo gamybos linijas, leidžiančias savarankiškai valdyti visą procesą – siūlome konkurencingesnes didmenines kainas perkant didelius kiekius;

2. Išsamūs sertifikatai: ISO 9001 kokybės vadybos sistemos sertifikatas, CE konstrukcijų saugos sertifikatas ir trečiosios šalies SGS cinkavimo sluoksnio patikrinimo ataskaita;

3. Vieno langelio kompleksinė paslauga: nemokami konstrukciniai dažai ir detalūs statybos brėžiniai; visą darbo dieną teikiamos internetinės vaizdo techninės gairės statybos etape;

4. Stabilūs ir nuspėjami pristatymo terminai: Turėdami daug žaliavų atsargų mūsų pačių gamyklose, standartinių užsakymų gamybos ciklas yra 10–18 darbo dienų;

5. Sustiprinta garantija po pardavimo: 15 metų garantija pagrindiniam plieniniam rėmui; visą gyvenimą trunkančios konstrukcijų priežiūros ir renovacijos techninių konsultacijų paslaugos.

Pakavimas, pristatymas ir pirkimo procesas

1. Pakavimo būdas: pagrindinės sijos ir kolonos turi būti apsaugotos plastikine plėvele; mažos jungtys turi būti supakuotos į atskirai klasifikuotus austas maišelius, aiškiai pažymėtus jų specifikacijas ir dalių numerius.

2. Siuntimas ir logistika: Vidaus transporto krovinių gabenimo paslauga pristatoma tiesiai į statybvietę; Užsienio prekybos verslas taiko standartinį konteinerių gabenimo režimą ir palaiko FOB ir CIF prekybos sąlygas.

3. Standartinis pirkimo procesas: Klientas pateikia sklypo matmenis/brėžinius → Inžinierius pateikia pasiūlymą ir pasiūlymą → Pasirašyta pirkimo ir pardavimo sutartis → Sumokėtas avansas ir pradėtas gamybos grafikas → Visapusiška kokybės patikra viso proceso metu → Galutinis apmokėjimas ir prekės išsiųstos → Kvalifikacinės dokumentacijos ir techninių brėžinių išsiuntimas vienu metu → Montavimas vietoje.

Klientų dažnai užduodami klausimai

1 klausimas: kaip pasirinkti tarp 7 formos fotovoltinės stoginės ir T formos stoginės?

A: Sklypams, kuriuose yra viena automobilių stovėjimo vietų eilė arba siauras, pailgas išplanavimas, rekomenduojamas U formos vienpusis konsolinis fotovoltinės transporto priemonės stogas, nes tai patiria mažesnes statybos išlaidas; aikštelėse, kuriose yra dvi simetriškų automobilių stovėjimo vietų eilės arba didelės, gretimos automobilių stovėjimo aikštelės, pirmenybė teikiama T formos transporto priemonių stoginei su vienu stulpu, laikančiu dvi stovėjimo vietas.

2 klausimas: žemė jau buvo sukietinta betonu; ar dar galima atlikti papildomus įrengimus?

A: Taip. 7-ių formų stulpų pamatams reikia tik kelių montavimo taškų ir vietinis gręžimas atskiram pamatui, todėl esama kelio danga pažeidžiama minimaliai, todėl jis labai tinka senstančių automobilių stovėjimo vietų atnaujinimui.

3 klausimas: ar tai galima susieti su integruota įkrovimo stoties konstrukcija?

A: Palaikymas. Projektavimo etape galima rezervuoti stacionarius įkrovimo polių tvirtinimo kronšteinus ir kabelių tiesimo angas; yra gamykloje pateikti integruotų išdėstymo brėžiniai, kurie palengvina integruotų fotovoltinių, energijos kaupimo ir įkrovimo stočių statybą.

4 klausimas: ar įdiegti ypač sunku? Ar eilinė statybų komanda gali ją sumontuoti pati?

A: Visa konstrukcija surenkama naudojant varžtus, todėl nereikia atlikti sudėtingų suvirinimo procedūrų; jį gali montuoti standartinės plieninių konstrukcijų konstravimo komandos arba fotovoltinių įrenginių montavimo komandos.

5 klausimas: jei vėliau ant cinkuotos dangos bus nedidelių įbrėžimų, ar ji greitai surūdys?

A: Nedideli smūgiai nesukelia greitos korozijos; cinko danga pasižymi savitomis apsaugos nuo korozijos savybėmis. Tais atvejais, kai nusilupo dideli cinko dangos plotai, pateikiame cinko dangos dengimo sprendimą; smulkūs įbrėžimai nereikalauja papildomo apdorojimo, o paviršius gali būti naudojamas lauke su ilgalaikiu stabilumu.

6 klausimas: kokie yra privalomi pamatų statybos reikalavimai? Ar galima atlikti pagrindo darbus ant minkšto dirvožemio?

A: Įprastiems grūdinto grunto paviršiams pakanka atskiro betoninio pagrindo; aikštelėse, kuriose yra dumblas arba minkštas dirvožemis, gali būti pridedamos įmontuotos inkaro plokštės arba pagilinami pamatų atramos. Inžinierius parengs individualų pamatų statybos planą, pagrįstą geologinėmis sąlygomis, kad sumažintų gyvenviečių riziką.

Pagalba po pardavimo ir klientų pasitikėjimo įrodymas

1. Garantinis aptarnavimas: Dėl konstrukcijų deformacijų, kurios nėra sukeltos žmogaus veiklos ar didelio masto cinkuotos dangos nutrūkimo, atitinkami komponentai gali būti pakeisti nemokamai;

2. Techninė pagalba: nemokamas projektavimo ir scheminių brėžinių, skirtų atramos sutvirtinimui ir talpos didinimo modifikacijoms, teikimas visą gyvenimą;

3. Projekto atvejų analizė: Turėdami didelę patirtį aptarnaujant gamyklas, pramonės parko valdymo klientus ir PV projektų generalinius rangovus įvairiuose regionuose, galime atlikti panašių projektų, esančių netoliese, vizitus vietoje;

4. Sertifikato pristatymas: popierinė kokybės tikrinimo ataskaita ir sertifikavimo sertifikatų kopijos bus išsiųstos išsiuntimo metu; elektronines šių dokumentų versijas galima pasiekti bet kuriuo metu.